Telecamera di backup per camper e sistema di backup per rimorchio

Telecamera di retromarcia per camper per la retromarcia con caravan e rimorchio: sicurezza stradale

Telecamera posteriore per camper con roulotte e rimorchio

Una telecamera di backup per camper è un must per ogni proprietario di camper. Quando provi per la prima volta a fare retromarcia con una roulotte o un rimorchio, può essere un'esperienza intimidatoria. Hai bisogno di tutto l'aiuto che puoi ottenere! Anche se non guidi lontano, una telecamera di backup ti consente di individuare rapidamente gli ostacoli nella parte posteriore o anteriore del camper che potrebbero causare danni o lesioni. In alcuni paesi sono obbligatori per legge nell'ambito delle norme di sicurezza!

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Telecamera per camper per rimorchio

Le più apprezzate per i camper con roulotte o roulotte sono le telecamere per la retromarcia con schermi da sette pollici, ma ci sono anche telecamere che possono essere montate sul tetto e rimanere in posizione tutto l'anno. Non devi preoccuparti che lo schermo della tua fotocamera sia coperto da ombre o riflessi poiché è montato all'interno.

Una telecamera posteriore può aiutarti a vedere gli ostacoli nelle vicinanze, come i bambini che giocano, e prevenire lesioni personali o danni al corpo.

Perché installare una telecamera per la retromarcia in una casa mobile o in una roulotte?

Una telecamera per la retromarcia è davvero un buon investimento per un camper o una roulotte. Non si tratta solo di sicurezza, può farti risparmiare un sacco di seccature e incertezze durante la retromarcia, le manovre e il parcheggio.

È un po' più facile con una casa mobile che con una roulotte, soprattutto per i guidatori alle prime armi può essere una sfida molto grande, ma i conducenti professionisti a volte raggiungono i loro limiti anche con veicoli troppo lunghi e larghi o con una roulotte come rimorchio.

Il campo visivo è limitato, a volte è difficile vedere cosa sta succedendo a sinistra, a destra e dietro il tuo veicolo, rendendo estremamente difficili le manovre e il parcheggio. Una telecamera per la retromarcia può aiutare in questo e aiutare con le manovre, i cambi di corsia sulle autostrade e il riconoscimento più rapido dei pericoli, soprattutto quando ci sono altri veicoli accanto a te.

Il campo visivo limitato, soprattutto nei veicoli larghi e lunghi, a volte rappresenta un grave pericolo, ma non va disprezzato durante la retromarcia o il parcheggio.

Aggancia una telecamera per la retromarcia a un camper o un rimorchio per roulotte: più facile a dirsi che a farsi?

La risposta è no. Se hai intenzione di andare in campeggio con la tua casa mobile o roulotte, pianifica anche le manovre della tua casa mobile o roulotte, perché di solito è più facile a dirsi che a farsi. La fase più difficile è quando il rimorchio deve essere trainato all'indietro in un parcheggio o sul marciapiede.

Con l'aiuto di un sistema di telecamere diventa molto più semplice poiché puoi vedere cosa c'è dietro la tua roulotte e il tuo rimorchio sullo schermo di fronte a te. Con questo sistema di telecamere, non devi più entrare e uscire continuamente dal veicolo per vedere, scoprire gli ostacoli dietro di te o per stimare meglio gli angoli.

Installa il sistema di telecamere sul gancio di traino posteriore del tuo camper e collegalo a un piccolo monitor o televisore di fronte a te, che ti consentirà anche di fare retromarcia in qualsiasi posizione di parcheggio desiderata senza aiuto esterno. Una roulotte con questo tipo di telecamera per la retromarcia rende la guida verso il campeggio e il parcheggio molto più sicuri.

Posso collegare un gancio di traino per un'auto con una telecamera di retromarcia per le manovre?

La risposta è si. Se stai andando in vacanza ad esempio in campeggio e vuoi agganciare la roulotte o sei un concessionario o un meccanico che spesso carica le auto su rimorchi per il ritiro che sono stati acquistati o in panne? Oppure, se desideri ritirare un'auto dal cliente per una riparazione per installare una telecamera per la retromarcia sul gancio di traino, il tuo lavoro può essere facilitato con una telecamera per la retromarcia del gancio di traino delle seguenti

– Vantaggio: sicurezza stradale. Aiuta in molti modi, dal parcheggiare il veicolo davanti casa alla guida in autostrada.

Una telecamera per la retromarcia sul gancio di traino ti aiuterà a rilevare quando qualcosa va storto dietro il tuo veicolo, specialmente in autostrada con molto vento, il rimorchio a volte si muove a destra e a sinistra e sterza, il che non solo può danneggiare la tua auto e altri veicoli passeggeri, ma può anche portare a un grosso incidente in autostrada. Con una telecamera per la retromarcia, puoi sempre vedere cosa sta succedendo dietro di te e reagire in tempo.

Ci sono doppie telecamere in cui puoi puntare una telecamera verso il gancio di traino e l'altra verso la strada. Quindi hai due immagini contemporaneamente sul monitor associato per avere una buona visione di ciò che sta accadendo.

Le doppie fotocamere hanno un riscaldatore integrato, che è altamente raccomandato anche per i veicoli più grandi a causa della posizione della fotocamera.

Posso installare la telecamera per la retromarcia con un sistema radio wireless?

Si, puoi. I sistemi di telecamere wireless sono in genere più facili da installare e hanno meno cavi da cablare, il che significa meno lavoro quando arriva il momento di fare la manutenzione. L'altro vantaggio è che non vi è alcuna interferenza del segnale da un corpo metallico o altro oggetto di interferenza tra il ricevitore.

La nostra gamma di telecamere posteriori wireless è dotata di componenti digitali i cui segnali radio sono stabili e non hanno ricezione o interferenza di rete.

Chi è responsabile

Il produttore responsabile di questi dispositivi ha sede ad Amburgo, in Germania, e dispone di un'assicurazione sulla responsabilità del prodotto. I prodotti sono conformi all'UE e il sito Web dispone di SSL per proteggere le tue informazioni personali. In questo modo il tuo acquisto è in buone mani e sai a chi rivolgerti in caso di problemi o danni.

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